Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Пропагандист: В Беларуси начинают бороться с «теневыми тунеядцами» — людьми, которые ходят на работу, платят налоги, но делают очень мало
  2. Гостелеканал спросил у жителей Гродно, поддержат ли они блокировку YouTube. Участники опроса были единодушны
  3. В Беларуси меняют правила перепланировки жилья. С чем станет проще?
  4. Пропавшая с 150 тысячами долларов Мельникова уже после исчезновения купила две квартиры в Минске. Вот что узнало «Зеркало»
  5. «Отвечают: так налог же». Минчанка пожаловалась, что МТС отправил ее в минус на сотни рублей после поездки в Грузию
  6. Беларус в Threads задался вопросом, почему в деревнях дома красили в желто-голубой цвет, — версии вас удивят
  7. Лукашенко обрушился с критикой на руководство крупной компании, которую ранее национализировали
  8. Собираются ввести новшества в отношении недвижимости
  9. «Небо оживает». Над Беларусью «стали замечать» самолеты европейской страны
  10. Беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре. Решили не возвращать, а взять больше чемоданов. Что на это ответила «Белавиа»?
  11. Стал известен приговор айтишнику из Wargaming, которого судили по восьми статьям. Одна из них — «расстрельная»
  12. YouTube в Беларуси заблокируют? Вспоминаем, как дважды это уже случалось (и что говорили эксперты)
  13. За полтора часа до своего дедлайна Трамп дал ответ на предложение перемирия с Ираном
  14. «Должны были посадить, если бы ей чудом не удалось выехать». Рита Дакота рассказала, за что силовики задерживали ее маму в Беларуси
  15. В список «экстремистских формирований» внесли еще две организации
  16. «Ненавижу». Россиянин, который поджег авто беларусского генерала, — о заключении, пытках от Кубракова и о том, зачем пошел на войну
  17. «Фиксированная стоимость останется навсегда». «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  18. «Нам нужны все граждане». Отказ от беларусского паспорта в эмиграции обойдется в 400 евро, но может и не получиться — узнали подробности


/

Авиаперевозчик «Белавиа» ищет на работу двух пилотов. Им готовы предложить приличную по беларусским меркам зарплату. Мы решили сравнить, как она отличается от того, что готовы платить в авиакомпании airBaltic в соседней Латвии, — разница оказалась значительной.

Иллюстративный снимок. Фото: Thomas Zbinden / Pixabay.com
Иллюстративный снимок. Фото: Thomas Zbinden / Pixabay.com

«Белавиа» ищет командира воздушного судна — простыми словами, пилота. Среди требований — высшее образование и владение английским на продвинутом уровне. Зарплата по предложенной вакансии стартует от 8 тысяч рублей и может достигать 18 тысяч до уплаты налогов. По беларусским меркам доход приличный. Но если сравнить с тем, сколько таким востребованным специалистам предлагают в соседней Латвии, то беларусские летчики заметно проигрывают по деньгам.

Как заметило «Зеркало», национальный авиаперевозчик Латвии airBaltic сейчас тоже ищет капитана самолета. Условия для пилота предлагают довольно комфортные — он может выбрать фиксированный график работы, где пять рабочих дней и три выходных, а может гибкий. К тому же есть возможность устроиться «с проживанием на базе» в Риге — это значит, что все смены будут начинаться и заканчиваться в этом городе. Второй вариант — без этой привязки. В этом случае начинаться рабочая смена может в другом городе или стране.

Основанная в 1995 году латвийская airBaltic оперирует в первую очередь в странах Балтии и Скандинавии, ее главный собственник — государство (недавно в число акционеров вошла также немецкая Lufthansa). Считается одной из самых пунктуальных в Европе и мире. В начале 2020-х AirBaltic по размеру флота была сравнима с «Белавиа» — обе компании имели примерно по три десятка самолетов. Сейчас ситуация кардинально отличается: по данным сервиса Flightradar24, у латвийцев в распоряжении находятся 52 самолета (все — новые Airbus A220-300), у беларусов — 14 (причем аж шести разных типов, а некоторым судам более 30 лет). 

Так вот, в зависимости от выбранных условий и соответствия запросу нанимателя минимальную зарплату в год первому пилоту предлагают на уровне 96 390 евро до вычета налогов. Это в среднем 8032,5 евро в месяц, или 27 116 рублей по курсу Нацбанка на 27 января. А потолок по вакансии примерно в полтора раза выше — 12 806 евро в месяц (43 230 рублей).

Выходит, что в соседней стране капитану самолета предлагают по минимальной планке в 3,3 раза больше, чем в Беларуси. А потолок отличается в 2,4 раза.

Кроме этого, балтийский авиаперевозчик уточняет, что у них есть 10 уровней зарплаты «с гарантированным повышением после каждого года работы на данной должности».

К слову, в airBaltic ищут и второго пилота — он тоже сможет выбрать условия работы по фиксированному или гибкому графику и с привязкой к своему городу по работе или нет. Минимальная предложенная оплата в этом случае — 6035 евро в месяц до уплаты налогов. Это 20 372 рубля (то есть выше, чем потолок в Belavia для первого пилота). А максимальная — 8666 евро, или 29 254 рубля.