Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Собираются ввести новшества в отношении недвижимости
  2. В Минске банкротится компания, которая торговала нынче популярным товаром. У нее скопились долги по налогам на десятки миллионов
  3. «Ненавижу». Россиянин, который поджег авто беларусского генерала, — о заключении, пытках от Кубракова и о том, зачем пошел на войну
  4. «Отвечают: так налог же». Минчанка пожаловалась, что МТС отправил ее в минус на сотни рублей после поездки в Грузию
  5. В Академии наук назвали три вида рыб, которые «должны быть уничтожены», и призвали беларусов их вылавливать
  6. «Исторический момент». Мобильные операторы объявили о запуске новой услуги, которую чиновники годами обещали ввести
  7. «Небо оживает». Над Беларусью «стали замечать» самолеты европейской страны
  8. В список «экстремистских формирований» внесли еще две организации
  9. За полтора часа до своего дедлайна Трамп дал ответ на предложение перемирия с Ираном
  10. «Фиксированная стоимость останется навсегда». «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  11. Лукашенко обрушился с критикой на руководство крупной компании, которую ранее национализировали
  12. «Должны были посадить, если бы ей чудом не удалось выехать». Рита Дакота рассказала, за что силовики задерживали ее маму в Беларуси
  13. Пропагандист: В Беларуси начинают бороться с «теневыми тунеядцами» — людьми, которые ходят на работу, платят налоги, но делают очень мало
  14. Стал известен приговор айтишнику из Wargaming, которого судили по восьми статьям. Одна из них — «расстрельная»
  15. Беларус в Threads задался вопросом, почему в деревнях дома красили в желто-голубой цвет, — версии вас удивят


Работники сильвинитовой обогатительной фабрики Петриковского рудоуправления загрузили хлористый калий в контейнеры, которые отправятся в Россию, сообщили 29 июня на «Беларуськалии».

Фото: kali.by
Фото: kali.by

Вместимость каждого универсального контейнера составляет 30 тонн. «Поезд, состоящий из 23 платформ и 46 контейнеров, отправился в направлении портов Санкт-Петербурга», — сообщили на предприятии.

То есть в сторону Санкт-Петербурга уехала партия общим весом около 1380 тонн калийной соли.

Напомним, по словам экспертов, поставки на внешние рынки белорусских удобрений, которые пострадали после остановки транзита через литовские порты, сейчас идут единственной открытой дорогой — через Россию. В основном грузы переваливают через портовые терминалы Санкт-Петербурга и Владивостока.

До введения западных санкций Беларусь поставляла калий через Литву. Теперь усложнившаяся логистика стала для «Белорусской калийной компании» более дорогой по сравнению с коротким путем до Балтийского моря и перевалкой в порту Клайпеды.