Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Умер Андрей Катасонов — сирота, которого называли успешным примером интеграции после жизни в психоневрологическом пансионате
  2. Более 800 профессий убрали из списков на досрочную пенсию в Беларуси
  3. В минский офис известной архитектурной студии ZROBIM architects пришли силовики. Задержаны около 50 сотрудников
  4. За полтора часа до своего дедлайна Трамп дал ответ на предложение перемирия с Ираном
  5. В Минске банкротится компания, которая торговала нынче популярным товаром. У нее скопились долги по налогам на десятки миллионов
  6. «Исторический момент». Мобильные операторы объявили о запуске новой услуги, которую чиновники годами обещали ввести
  7. «Фиксированная стоимость останется навсегда». «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  8. «Отвечают: так налог же». Минчанка пожаловалась, что МТС отправил ее в минус на сотни рублей после поездки в Грузию
  9. В Академии наук назвали три вида рыб, которые «должны быть уничтожены», и призвали беларусов их вылавливать
  10. Лукашенко назначил нового вице-премьера, а также глав Мининформа и Минкульта
  11. Помните, беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре и хотели взять больше чемоданов? В их истории случился неожиданный поворот
  12. Отвечала на математике, внезапно извинилась и упала. В польской Лодзи умерла беларусская студентка


Беларусь сохраняет планы по строительству порта под Мурманском и работает над этим проектом, решение должно быть одобрено на уровне руководства страны, рассказал в интервью «Интерфаксу» губернатор Мурманской области Андрей Чибис. Недавно на месте работали белорусские специалисты.

Порт Мурманск. Фото: Wikipedia / Christopher Michel
Порт Мурманск. Фото: Wikipedia / Christopher Michel

«Беларусь видит нас как перспективный порт и отрабатывает тему, связанную с поставками в Китай», — сказал губернатор.

«Текущий статус, который нужно доупаковать и финализировать, — это запрос коллег на отдельный порт с достаточно большим объемом перевалки, цифры существенно выше названных ранее», — отметил Чибис.

Ранее сообщалось, что мощность терминала по перевалке белорусских минеральных удобрений составит 5−7 млн тонн в год.

По словам Чибиса, для размещения белорусского порта предложено несколько вариантов.

«Совсем недавно у нас были белорусские специалисты, которые еще раз все осмотрели и структурировали. Думаю, что в обозримом будущем будет принято финальное решение — как, где, на какие объемы, и мы приступим к работе. <…> После всех расчетов решение должно быть акцептовано на уровне руководства Беларуси», — отметил глава региона.

Напомним, первый замглавы белорусского Минтранса Алексей Ляхнович отмечал, что белорусская сторона рассматривает порты Мурманска, но там логистика с учетом расстояния дороже, и стоит задача «посмотреть на железнодорожный тариф». Он объяснил, что тарифы на перемещение по железной дороге занимают большую часть в этой логистике — около 60%.

В октябре Александр Лукашенко говорил: «Естественно, мы ушли из прибалтийских портов, работаем в районе Питера, смотрим на более северные порты Мурманска (а это миллионы, миллионы тонн грузов, которые мы должны поставлять)». А в июле заявлял, что «под Мурманском пока телепаемся».