Польша с 23 марта ввела запрет на вывоз в Беларусь автомобилей с объемом двигателя 1,9 литра и более. Также это ограничение затрагивает машины стоимостью более 50 тысяч евро. Об этом сообщают в приграничных чатах, а также участники авторынка, которые занимаются перевозкой машин из ЕС. В ГТК Беларуси журналисту «Зеркала» как физлицу заявили, что слышали об этих ограничениях, но уточнили, что официальных уведомлений от польской стороны не получали. В посольстве Польши в Минске также не смогли прокомментировать этот вопрос.
Компания Dasmotors, которая занимается продажей автомобилей из Европы с доставкой в Беларусь, разместила в своих соцсетях сообщение, что Польша с 23 марта не пропускает через беларусскую границу автомобили объемом двигателя более 1,9 литра, а также те, которые стоят больше 50 тысяч евро (независимо от объема двигателя). Как утверждает фирма, это ограничение касается авто, которые следуют в ЕАЭС.
«При попытке вывоза таких автомобилей необходимо предоставить справку производителя товара (справка с завода) о том, что завод не имеет претензий к вывозу такого автомобиля на территорию ЕАЭС, — сообщает Dasmotors. — Любые попытки предоставить поддельные справки будут пресечены на месте вызовом полиции, со всех, кто предоставит такие справки, будут брать расписку о предупреждении об уголовной ответственности, справка будет отправлена в полицию для проверки подлинности, и только тогда, когда подлинность подтвердится, пропустят через границу».
В компании полагают, что «очевидно, что такие справки предоставляться не будут, так как единичные поставки для физических лиц не имеют никакой связи с заводами-изготовителями».
«Просто на границе коллапс, весь „Тересполь“ забит машинами», — сообщает Dasmotors.
О введенных ограничениях также сообщает bolshoi_autoblog. «Польша не дает экспортные декларации. Польша не пропускает машины с немецкими и другими декларациями. Все машины на транзитных номерах разворачивают. В Тересполе забиты все стоянки, перегонщики бронируют отели и ждут, что будет дальше», — отмечает bolshoi_autoblog и добавляет, что эти ограничения, по непроверенной информации, могут действовать до 1 апреля.
В дежурной службе Брестской таможни сообщили, что «есть такая информация» о введении подобного запрета со стороны Польши, но официальных уведомлений на этот счет не поступало. Таможенники рекомендовали узнать информацию в посольстве Польши в нашей стране.
В посольстве Польши в Минске также не смогли прокомментировать этот вопрос и рекомендовали обратиться в Погранслужбу этой страны, однако оперативный ответ по теме нашему журналисту не удалось получить.
По данным расследователей проекта «Бюро», Польша входит в топ-3 стран ЕС, из которых в нашу страну больше всего попадает авто. Так, на фоне войны поставки машин из ЕС в Беларусь подскочили в четыре раза — почти до 1,5 млрд евро, а в прошлом году превысили 1,7 млрд евро, отмечают расследователи со ссылкой на данные Евростата. Больше всего автомобилей в нашу страну продают Германия, Литва и Польша. Только за девять месяцев прошлого года из трех стран в Беларусь вывезли почти 60 тысяч машин. На фоне войны Беларусь стала перевалочной базой для поставок люксовых автомобилей на десятки миллионов долларов в Россию, несмотря на бойкот и санкции, убеждены расследователи.