Вы можете отправить нам 1,5% своих польских налогов
Беларусы на войне
  1. Пропагандист: В Беларуси начинают бороться с «теневыми тунеядцами» — людьми, которые ходят на работу, платят налоги, но делают очень мало
  2. Гостелеканал спросил у жителей Гродно, поддержат ли они блокировку YouTube. Участники опроса были единодушны
  3. В Беларуси меняют правила перепланировки жилья. С чем станет проще?
  4. Пропавшая с 150 тысячами долларов Мельникова уже после исчезновения купила две квартиры в Минске. Вот что узнало «Зеркало»
  5. «Отвечают: так налог же». Минчанка пожаловалась, что МТС отправил ее в минус на сотни рублей после поездки в Грузию
  6. Беларус в Threads задался вопросом, почему в деревнях дома красили в желто-голубой цвет, — версии вас удивят
  7. Лукашенко обрушился с критикой на руководство крупной компании, которую ранее национализировали
  8. Собираются ввести новшества в отношении недвижимости
  9. «Небо оживает». Над Беларусью «стали замечать» самолеты европейской страны
  10. Беларусы вместо двух билетов на рейс купили четыре. Решили не возвращать, а взять больше чемоданов. Что на это ответила «Белавиа»?
  11. Стал известен приговор айтишнику из Wargaming, которого судили по восьми статьям. Одна из них — «расстрельная»
  12. YouTube в Беларуси заблокируют? Вспоминаем, как дважды это уже случалось (и что говорили эксперты)
  13. За полтора часа до своего дедлайна Трамп дал ответ на предложение перемирия с Ираном
  14. «Должны были посадить, если бы ей чудом не удалось выехать». Рита Дакота рассказала, за что силовики задерживали ее маму в Беларуси
  15. В список «экстремистских формирований» внесли еще две организации
  16. «Ненавижу». Россиянин, который поджег авто беларусского генерала, — о заключении, пытках от Кубракова и о том, зачем пошел на войну
  17. «Фиксированная стоимость останется навсегда». «Белтелеком» вводит изменения для клиентов
  18. «Нам нужны все граждане». Отказ от беларусского паспорта в эмиграции обойдется в 400 евро, но может и не получиться — узнали подробности


/

Беларуска проехала поездом в 24-градусный мороз и пожаловалась в Threads на проводников Беларусской железной дороги (БелЖД), которые не разрешали пассажирам брать одеяла, чтобы согреться. В комментариях развернулась дискуссия.

Изображение носит иллюстративный характер. Фото: БелЖД
Изображение носит иллюстративный характер. Фото: БелЖД

— Поезд Брест — Полоцк. За окном минус 24 градуса. Из окна дует так, что подушка ледяная. Люди подходят к проводнику за одеялами, но, оказывается, взять их могут только те, кто заплатил за постель. БелЖД, вы серьезно? — написала девушка.

Она также пожаловалась, что пассажиру поезда нельзя положить на полку свернутый матрас, если не расстелил постель.

— Поездки на поездах не для слабых духом людей, — резюмировала авторка.

В комментариях ей напомнили про санитарные нормы — действительно, по правилам БеЖД пассажиры не могут пользоваться матрацем, подушкой и одеялом без выданного комплекта постельного белья. А его выдают за отдельную плату, если оно не включено в билет. Белье приносит проводник прямо к месту.

Стоимость одного комплекта — 6 рублей в купейных и плацкартных вагонах обычных поездов, 7 рублей — в фирменных поездах, 9 рублей — в вагонах СВ.

  • «В Беларуси доступные цены на постельное. Вам не брезгливо лечь без постельного на матрас? Примерно так же с одеялом».
  • «Вы хотите воспользоваться одеялом без постели? А потом следующий пассажир? Вы вообще в курсе, что обработку они не проходят после каждого?»
  • «В пятницу ехала этим же поездом, одеяла просто лежали на верхней полке на все купе без покупки постельного, даже интересно, что изменилось».
  • «Вам 6 рублей на свое здоровье и комфорт жалко?»

«Мне не жалко, я ехала с постельным. Но кроме меня было еще достаточно людей, кто ехал на небольшое расстояние. Просто одеяло в холодном вагоне должно быть чем-то естественным», — ответила авторка.

Некоторые пользователи согласились, что «среди всех комментариев про санитарные нормы потерялась основная мысль поста — в поезде в минус 24 должно быть тепло (!), чтобы необходимости в одеялах вообще не было».

Отметим, согласно требованиям к условиям пассажирских перевозок на железнодорожном транспорте в холодный период года вагоны пассажирских поездов должны отапливаться при температуре наружного воздуха ниже плюс 10 градусов. Перед подачей состава на посадку температура воздуха в вагонах должна поддерживаться на уровне плюс 20 градусов, а в пути следования — на уровне плюс 22 градуса. В пассажирских салонах электропоездов, дизель-поездов или автомотрисов температура воздуха в зимнее время года должна быть не менее плюс 11 градусов.