Поддержать команду Зеркала
Беларусы на войне
  1. Беларусы лишились части заработка на перегоне подержанных авто в соседнюю страну
  2. В Литве на границе удивились, что в автобусе из Беларуси приехало очень мало пассажиров, и решили осмотреться внутри. Что обнаружили
  3. На крупную сеть обуви набросились сначала пропагандисты, а потом силовики — из-за «экстремистских» детских кед
  4. «Буксует». Лукашенко недоволен вице-премьеркой Петкевич, которую назначил меньше года назад
  5. Москва может вновь объявить «энергетическое перемирие» ради тактической выгоды — в ISW объяснили, в чем она заключается
  6. Власти отобрали коттеджи под Минском и продали их на аукционе. Теперь там хотят построить спа-курорт
  7. У одного отказали ноги, другой отрастил бороду и говорит сам с собой. Лосик рассказал об осужденных за похищение Завадского
  8. Неделя начнется с лютых морозов — еще сильнее, чем говорили синоптики. Местами будет до −29°С
  9. Курс доллара опускается к минимуму, но есть нюанс. Прогноз курсов валют
  10. На Минщине троих иностранцев задержали за разбой — им по 17−18 лет. К делу подключился Интерпол


Белорусы обратились к минским властям с просьбой не восстанавливать мост через Немигу, который обрушился в начале января. Соответствующая петиция появилась на платформе «Удобный город». Горожане предлагали перенаправить трафик в обход исторического центра. Чиновники ответили, что это слишком дорого и понравится не всем.

Фото: МЧС
Фото: МЧС

Идея авторов петиции — перенаправить трафик в обход исторического центра. Сделать это, написали они, можно через первое и второе транспортное кольцо. Вместо путепровода, как предложили активисты, лучше восстановить застройку северной стороны площади Свободы и бывшей улицы Школьной (теперь лестница к Немиге).

Минские власти рекомендации изучили, но не поддержали. В ответе за подписью первого заместителя председателя Мингорисполкома Дмитрия Микуленка указано, что предложения активистов требуют больших финансовых и материальных ресурсов. Кроме того, придется перестраивать маршруты для людей, которые, например, живут и работают по обе стороны проспекта Победителей — улицы Ленина.

— Сложившаяся на протяжении десятилетний схема движения не вызывает нареканий от участников дорожного движения и в настоящее время является наиболее рациональной для данной части города, — считают в Мингорисполкоме. — Отказ от восстановления путепровода может вызвать социальное напряжение среди населения, а также обоснованное недовольство автовладельцев и других участников дорожного движения.

Фото: "Удобный город"
Фото: «Удобный город»

Напомним, обрушение части путепровода в Минске произошло в ночь с 7 на 8 января; никто не пострадал. Предварительной причиной назвали усталость конструкций в связи с работой метро и повышенной нагрузкой из-за скачков температур. Городские власти планируют демонтировать весь путепровод и возвести новый, а заодно проверить все подобные объекты в Минске. Движение в центре города перекрыли до 10 февраля.